문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 M26 퍼싱 (문단 편집) == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(d7XlhcuWi_8)]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(WG3XTRrMZf8)]}}} || || '''M26 퍼싱 기동 영상''' || [[미합중국 육군]]이 [[제2차 세계 대전]] 당시 운용한 [[중전차]]/[[중형전차]]이자 서방권 최초로 [[파워팩]]을 장착한 실전배치 전차.[* [[수동변속기]] 한정이며, 파워팩 자체는 퍼싱의 개발 단계에서 나온 [[T20]]부터 적용해왔다. 파워팩은 이후 서방권 전차 설계에 영향을 크게 주었다. 자동 변속기 형식의 파워팩은 [[T29]] 계열과 [[T32]]에서 시작해 [[M46 패튼]]으로 이어진다. 자세히 것은 [[http://ppok22.egloos.com/v/1146023|링크]]와 [[T32]] 항목 참고. 참고로 엔진과 변속기가 결합된 형태는 사실 [[크리스티 현가장치]]의 발명가인 크리스티가 먼저 만들었다. 이후 크리스티의 설계가 소련에 팔려가서 [[BT 전차]] 시리즈의 설계에 쓰였으며, BT 전차에서 시작한 기초 설계는 이후 [[T-34 전차|T-34]]의 설계에도 쓰였다. 다만 정비를 위해서는 이후 나온 서방의 파워팩 설계과는 달리 후면장갑을 들어내던지 엔진과 변속기를 먼저 분리한 다음에 따로 들어내야 했다. 차체 설계를 상당히 뜯어고친 [[T-44]]부터는 이 문제가 없었다.] 명칭은 [[제1차 세계 대전]] 당시 미 유럽 원정군 총사령관인 [[존 조지프 퍼싱]]의 이름에서 따왔다. 그리고 퍼싱은 [[조지 S. 패튼]], [[크레이튼 에이브럼스]] 등과 달리 살아 있을 때 자신의 이름이 붙은 전차를 볼 수 있었다. [[M46 패튼]]→[[M47 패튼]]→[[M48 패튼]]으로 구성된 [[패튼 전차]] 계보의 전신이 된다는 점에서 초기의 미국제 [[주력 전차]]로 보는 경우도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기